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加拿大一對兄弟被捕 遭恐怖主義指控


  中新網1月10日電 據外電報道,加拿大皇家騎警稱,一對兄弟9日被捕,並遭到恐怖主義有關罪名的指控。
  聲明稱,均為25歲的兄弟阿什頓-卡爾頓-拉爾蒙德(Ashton Carleton Larmond)與卡爾羅斯-拉爾蒙德(Carlos Larmond)計劃離開加拿大,在國外開展恐怖活動。
  聲明稱,兩人是9日被捕的,阿什頓在渥太華被捕,卡爾羅斯在蒙特利爾的特魯多國際機場被捕。  (原標題:加拿大一對兄弟被捕 遭恐怖主義指控)
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劉奇葆在參觀“絲綢之路”文物展時強調


  新華社北京1月4日電(記者 周瑋)1月4日,中共中央政治局委員、中央書記處書記、中宣部部長劉奇葆參觀了在國家博物館舉辦的“絲綢之路”文物展。他指出,在古老的絲綢之路上,各國人民譜寫了千古傳誦的友好篇章,共同推動了人類文明進步。要深入挖掘絲綢之路的燦爛文化和寶貴精神,傳承絲綢之路友誼,弘揚絲綢之路精神,促進不同種族、不同文化的國家共享和平、共同發展。 
      劉奇葆強調,建設絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路,是中央統籌國內國際兩個大局作出的重大戰略決策,對於全面建成小康社會、實現中華民族偉大復興的中國夢,具有重大深遠的意義。要加大“一帶一路”重大戰略的宣傳力度,宣傳“一帶一路”是互利共贏之路,有利於促進我國形成全方位的對外開放新格局,有利於推動沿途國家和地區經濟發展、民生改善,努力營造共建共享“一帶一路”良好國內外輿論環境。要加強文化交流合作,通過聯合辦展、合作拍片等方式,充分展示文化交流、商貿溝通的歷史成果,加深理解、增進感情,促進我國與絲綢之路沿途國家和地區的經濟社會交往,為“一帶一路”建設奠定堅實基礎。
  “絲綢之路”文物展由文化部、國家文物局與陝西、甘肅、寧夏、青海、新疆、河南等省區聯合主辦,彙集了來自全國16個省區市的490餘件文物珍品。展覽自去年11月開幕以來,累計觀眾已達20萬人次。  (原標題:劉奇葆在參觀“絲綢之路”文物展時強調)
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白血病女子被醫院當扁桃體炎醫治次日死亡


  44歲的周女士出現感冒癥狀到安寧市人民醫院就診,因為出現咽部不適、噁心、嘔吐等癥狀,該院急診科確診周女士為“扁桃體炎”等病癥並讓其住院治療。但第二天,周女士病情突然加重不治身亡。家屬委托鑒定機構對醫院醫療行為進行鑒定,才得知周女士的死因為急性白血病。
  事後,周女士家屬以醫院沒有及時驗血對症下藥,延誤搶救時機為由,將安寧市人民醫院告上法庭,索賠損失49萬餘元。安寧市法院昨日開庭審理本案。醫院方當庭承認醫療存在過錯,但過錯與周女士死亡之間不存在因果關係,所以不應當賠償。
  醫院沒及時驗血

  把白血病當感冒醫
  據周女士家人介紹, 周女士在去年6月前,除了患有高血壓和糖尿病,身體並沒有出現明顯不適。 2013年6月,周女士出現感冒癥狀,在診所輸了幾天液不見好轉,於是在6月7日這天晚上10點過,自行前往安寧市人民醫院治療。
  “醫院當天詢問了病人的癥狀和之前治療的情況,診斷病情為‘扁桃體炎’,要求當天住院治療。”周女士家人說,直到第二天凌晨7點多,家屬送飯時候發現周女士情況異常,通知醫生搶救。但隨後不久,周女士因為搶救無效死亡。 “我們不認為感冒會讓人死亡,醫生當時也不知道我妹妹是怎麼死的。”周女士的姐姐說。
  事發後,周女士家屬委托鑒定機構對周女士的死因進行鑒定。鑒定機構認定周女士的死因為白血病心臟廣泛浸潤及其他多器官浸潤,最終呼吸功能衰竭死亡。鑒定機構認為,醫方在為周女士診療過程中,接診時未按常規及時進行血常規檢查,到第二天早上才採集血樣進行血液化驗。此外,鑒定機構還認定,周女士入院時心率達120次/分,但醫方未給予足夠重視只按常規進行抗感染治療,存在過錯。
  鑒定機構還認定,周女士病情屬重症白血病,入院至病情變化僅間隔9個半小時,病情進展快,即使入院當晚給予血常規檢查也不能完全在短時間內進行有效針對白血病的診治。因此,鑒定機構認為醫方的醫療過錯行為與周女士死亡之間無因果關係。
  存在醫療過錯

  但與患者死亡無因果關係
  去年12月,周女士家屬以侵權損害為由,將安寧市人民醫院告上法庭。周女士家屬認為,由於安寧市人民醫院的過錯延誤了搶救時機,導致周女士死亡,醫院方應當承擔賠償責任。為此,周女士家屬請求法院判令安寧市人民醫院賠償損失49萬餘元。
  安寧市法院昨日開庭對這起案件進行審理,對於原告方提出的訴訟請求,安寧市人民醫院代理人當庭辯稱,醫院方雖然存在醫療過錯,但周女士身患重症白血病,死因為白血病心臟廣泛浸潤及其他多器官浸潤,最終呼吸功能衰竭死亡,醫療過錯與周女士的死亡並無因果關係,懇請法院駁回原告方的訴訟請求。此外,被告方還當庭提出,醫院方對周女士的死亡無過錯。希望法院判令原告方償還原告在案發後向醫院借款1.5萬元,及墊付的鑒定費1萬元。
  昨日由於鑒定人員沒有出庭,法院將擇日繼續開庭對本案進行審理。(都市時報記者 劉玲)
(原標題:感冒住院第二天身亡鑒定死因急性白血病 家屬還是告醫院)
 
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【新聞全記錄】李克強總理和中泰鐵路合作的不解之緣


  李克強總理和中泰鐵路合作的不解之緣
  12月19日至20日,中國國務院總理李克強將展開2014年外交收官之旅歐亞三國行的最後一站—赴泰國出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議。互聯互通是李克強總理這次年度外交收官之旅的關鍵詞,中泰鐵路合作也就自然而然地成為了總理這次到訪泰國的熱門話題。
  事實上,中泰鐵路合作堪稱是李克強總理的“重點關註內容”,給力的強哥曾經在多個場合親自推介中國高鐵,被媒體親切地稱為“超級推銷員”。中泰鐵路合作,強哥到底有多給力,小編來為你盤點總理與中泰鐵路合作的那些不解之緣。
  訪問泰國“超級推銷員”強力推介中國高鐵
  2013年10月,李克強總理訪問泰國。訪問期間,李克強總理在泰國國會發表演講,主動向泰方推介高鐵這一代表中國尖端技術的出口產品。
  強哥給力推介詞:“中國擁有先進的高鐵建設能力和豐富的管理經驗,泰國推進鐵路等基礎設施建設有利於物流暢通、經濟繁榮,兩國加強鐵路建設合作潛力巨大,中方對此持積極態度。”
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  李克強明確表示,中方願積极參与曼谷至廊開段等路段的高鐵建設,促進本地區的互聯互通和人員往來,使鐵路沿線乃至周邊各國受益。兩國在曼谷發表了《中泰關係發展遠景規劃》,明確了雙方在鐵路建設領域合作的意願。
  訪泰期間,李克強總理和時任泰國總理英拉共同出席了由中國鐵路總公司在泰國曼谷機場快線瑪格訕站主辦的“中國高鐵展”,親自為中國高鐵進行推介。
  強哥給力推介詞:“中國高鐵技術先進,安全可靠,成本具有競爭優勢。中泰加強鐵路合作,不僅將促進泰國基礎設施建設和經濟、社會發展,也有利於兩國實現互利共贏,進而造福兩國人民,併為地區互聯互通建設作出貢獻。”
  
  亞歐首腦會議與巴育總理明確合作方向不會更改
  2014年5月,泰國軍方接管政權,泰國政局的變化也讓中泰鐵路合作計劃面臨諸多猜測,甚至有媒體報道稱合作有可能擱淺。關鍵時刻,給力的強哥再次出手!
  2014年10月16日,李克強總理在意大利米蘭出席第十屆亞歐首腦會議期間會見了泰國新任總理巴育,就中泰鐵路合作等話題與新上任的巴育總理進行了交流。雙方一致認為,要落實好包括鐵路合作在內的兩國業已達成的共識和協議,推動中泰各領域合作向前發展。
  強哥給力推介詞:“中泰關係的發展為促進地區乃至亞洲的發展帶來重要機遇。中方願同泰方保持高層交往,落實好兩國已經達成的共識和協議,統籌推進高鐵等基礎設施領域務實合作。”
  巴育總理也表態說,泰方願學習、借鑒中國的發展經驗,落實好雙方達成的合作共識,繼續推進農產品、高鐵等合作項目,擴大基礎設施建設、互聯互通等領域合作,使泰中關係繼續向前發展。兩位總理的一致表態,再次明確了中泰鐵路合作大方向不會更改,給外界吃了一顆“定心丸”。
  APEC會議期間再會巴育總理 達成原則共識
  2014年11月9日,李克強總理在北京人民大會堂會見了來華出席亞太經合組織第二十二次領導人非正式會議的泰國總理巴育。而這次會見距離兩位總理上次在米蘭的會見還不到一個月時間,兩位敬業的總理工作起來還真是有“工作狂”的感覺。
  李克強在會見中表示,中泰加強各領域務實合作,對深化兩國全面戰略合作伙伴關係有重要意義。希望雙方以明年中泰建交40周年為契機,加強交往,深化合作,將中泰深厚友誼轉化為實實在在的成果,切實造福兩國人民,讓“中泰一家親”親上加親。
  強哥給力推介詞:“中泰統籌鐵路與農產品貿易合作,達成原則共識,將會有力推動兩國經貿、投資、金融、人文等合作取得新成果。”
  巴育總理也肯定地表示,泰方將堅定落實雙方達成的合作協議和共識,推進鐵路、農業、經貿等領域合作,推動泰中關係和東盟—中國關係取得更大發展。
  就在這次會見後不久,2014年12月4日,泰國國家立法議會表決通過政府遞交的諒解備忘錄草案,中泰鐵路合作正式取得實質性進展。
  高訪小課堂
  中泰鐵路合作始末
  ●2005年前後,中國“泛亞鐵路”的構思剛剛出爐,泰國就曾考慮“搭便車”。
  ●2005至2014年間,他信 西那瓦、沙馬 順達衛、英拉 西那瓦等幾任總理都曾表達中泰鐵路合作意願,但終因政治不穩定而作罷。
  ●2014年5月,軍政府接管泰國政權後,於今年7月草繪出一張改造泰國地面交通的戰略藍圖。相較於此前的規劃,這張藍圖更契合泰國發展需要,通過降低速度、節約預算的方式,將原本僅能用於載客的高速鐵路規劃,更換為客貨兩用的複線標準軌鐵路規劃,進一步提升泰國北部、東北部地區的大宗貨物運輸能力。
  ●2014年10月,副總理兼國防部長巴維 翁素萬、副外長敦 巴穆威奈以及政府商業顧問頌吉 乍杜西比達訪問中國,重點談及鐵路合作,希望中方參與泰國的鐵路系統改造。
  ●2014年11月,現任總理巴育赴京參加亞太經合組織領導人非正式會議,與中方敲定合作,隨後形成諒解備忘錄草案。
  ●2014年12月4日,泰國國家立法議會就政府遞交的諒解備忘錄草案進行表決,187票支持、7票棄權、0票反對。至此,歷經數年的中泰鐵路合作正式取得實質性進展。
  人字路線
  圖片來源:新京報
  計劃中中國參建的兩條鐵路線為人字形鐵路線,北起泰國東北部的廊開府首府廊開市,一路向南,經烏隆府、孔敬府、呵叻府,在中部沙拉武里府坎桂縣分成東南和西南兩支,東南方向直至羅勇府的瑪塔卜縣,西南終於首都曼谷。
  廊開—坎桂—瑪塔卜線全長734公里,坎桂—曼谷線133公里,兩線均採用1435毫米標準軌。整個工程需要投資額3500億泰銖(約合106億美元)。
  策劃:翟磊、王超 編輯:王超、崔沂蒙
  CRI東南亞中心出品 轉載請註明出處
  (原標題:【新聞全記錄】李克強總理和中泰鐵路合作的不解之緣)
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TIPS


  除了大家關註的減肥話題,本周“浙江名醫館”微信空中診室,趙衛玉醫生也將接受大家的咨詢,她是營養科的專家,除了在減肥、增重的方面有疑問的人之外,關於營養進補方面的問題也可以問她。
  另外,這一周的空中診室還有兩位參加浙大好醫生評選的醫生為大家答疑解惑,他們是浙醫二院的張建民和省兒保的陳志敏。
  張建民醫生領銜的團隊首次通過在病人顱內植入電極,實現了用意念控制機械手;陳志敏醫生是浙江省小兒呼吸的領軍人物。在神經外科或者兒科方面需要咨詢的,不妨都來問問他們,覺得他們確實水平高、態度好,也別忘了在“浙江名醫館”上給他們投票哦。
  (原標題:TIPS)
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免費WiFi別隨便蹭蹭了更別網上支付


  國家網絡安全宣傳周
  今日關註:手機安全
  成都商報訊(記者 汪玲)24日,首屆國家網絡安全宣傳周正式啟動。根據中國互聯網絡信息中心發佈的報告,截至2014年6月,我國網民規模達6.32億,其中手機網民達5.27億。與龐大的用戶量對應的是:中國是網絡攻擊的受害國。國家互聯網信息辦公室主任魯煒曾表示,中國每個月有1萬多個網站被篡改,80%的政府網站受到過攻擊。此外,中國互聯網用戶的個人信息泄露情況非常嚴峻,在2013年,約有600餘個中國網站用戶信息數據庫在網上被公開出售,其中真實數據近億條。如何實現安全上網?
  本報今起推出系列報道,教你從小細節處保障網絡安全。今日,首先關註生活中最常使用的移動終端:手機。
  案例1 蹭免費WiFi 個人信息被盜
  在火車站、汽車站、機場等地,現在有很多免費的充電器,有不法分子就利用手機充電的接口做手腳,竊取公眾個人信息,嚴重的還會給用戶造成經濟損失。“我們身邊的WiFi熱點,也並非每個都是安全的”。在首屆國家網絡安全宣傳周的專題網站上,有網友用視頻模擬了釣魚WiFi的工作原理,用戶只要通過手機成功接入,上傳到網上的照片就會馬上顯示在測試的電腦上。
  專家表示,目前WiFi陷阱主要有兩種:一是“設套”,主要是搭建免費WiFi,騙取用戶使用,並記錄用戶的所有操作;二是“進攻”,通過暴力破解的方式破解家庭WiFi,進而可能對用戶機器遠程控制。
  提醒
  來路不明的WiFi儘量不用
  無線路由器不用就關
  在公眾場合,最好使用一些大型商家、主要運營商提供的熱點,不要去使用一些蹭網程序。搜索到不明來路的WiFi,儘量別碰;平時也要註意關閉無線網絡自動連接功能,僅在需要的時候開啟。在公共場所使用陌生WiFi時,儘量不要進行與資金有關的銀行轉賬和支付行為。家中無線路由器的密碼最好是字母和數字組合;無人使用時,一定要記得關閉路由器電源。
  案例2 掃二維碼 被盜刷銀行卡
  小強的手機前不久收到銀行消費短信,而自己此前並未花錢。一番查詢才發現,原來是早前網購時惹的禍。當時賣家說用手機掃碼購買可再便宜500元,他於是掃下了賣家發來的二維碼,註冊時還填寫了身份證、卡號、手機號等信息,只是因為註冊失敗,最終未能購買。通過銀行客服的提醒,小強這才明白,原來自己是貪小便宜吃了大虧。專家分析,不法分子是通過騙取小強掃碼安裝了手機木馬軟件,獲取到了其個人信息,並利用這些信息開通了快捷支付功能,通過木馬把發送給客戶的短信驗證信息轉發給了不法分子,從而成功盜取了小強賬戶的資金。
  提醒
  二維碼不能隨意掃
  “記住密碼”別選
  專家提醒,網購一定要去正規網站。由於二維碼可能附帶木馬病毒,不能隨意掃描二維碼。此外,不要輕易泄露個人信息,包括姓名、身份證號碼、銀行卡號等信息。
  另外,保護手機支付安全,請一定記住:1.保證手機隨身攜帶,建議手機支付客戶端與手機綁定,使用數字證書,開啟實名認證;2.最好從官方網站下載手機支付客戶端和網上商城應用;3.使用手機支付服務前,按要求在手機上安裝專門用於安全防範的插件;4.登錄手機支付應用、網上商城時,勿選擇“記住密碼”選項;5.經常查看手機任務管理器,檢查是否有惡意程序在後臺運行,並定期使用手機安全軟件掃描手機系統。
  安全使用手機 再教你兩招
  ■已經在釣魚網站輸入密碼怎麼辦?
  如果還能登錄賬戶,請立即修改你的支付密碼和登錄密碼。同時,進入交易明細查詢查看是否有可疑交易。如果還輸入了銀行卡信息,請立即致電銀行申請臨時凍結賬戶或電話掛失(此時你的銀行賬戶只能入賬不能出賬)。如果不能登錄,請立即致電銀行或者支付機構,申請對賬戶進行暫時監管。此外還要使用最新版的殺毒軟件對電腦進行全面掃描,確保釣魚網站沒有掛木馬,如果發現有,請在確認電腦安全後再次修改登錄與支付密碼。
  ■發現賬戶資金被盜怎麼辦?
  第一,要在第一時間修改賬戶密碼,同時轉出餘額資金;第二,進入交易管理,查找可疑交易,保留對非授權的資金交易;第三,如果被盜的是銀行卡賬戶的話,請立刻致電銀行申請臨時凍結賬戶或電話掛失(此時你的銀行賬戶只能入賬不能出賬)。  (原標題:免費WiFi別隨便蹭蹭了更別網上支付)
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世界互聯網大會要講好互聯網故事


  11月18日,記者從烏鎮舉行的新聞發佈會上獲悉,首屆世界互聯網大會將於19日在浙江烏鎮舉辦。來自近100個國家的政要、國際組織代表、著名企業高管、網絡精英、專家學者等1000多人匯聚千年水鄉烏鎮,參加這一全球互聯網界的峰會。這是中國接入國際互聯網20年來,首次由中國倡導並舉辦的世界互聯網盛會。(11月18日中國新聞網)
  世界互聯網大會是什麼,估計很多人都說不出道道。既然是首屆世界互聯網大會,那肯定是個新事物,新事物特別是好的新事物,總讓人揪心,能不能持續下去?能不能一直發揮作用?而且世界互聯網大會今後每年都會在浙江烏鎮舉行,如何保持它的世界性、前端性,主辦方必須好好籌劃。筆者看來,世界互聯網大會要辦好,關鍵是講好互聯網故事。
  就現在看來,本次大會已經拉開了講故事的架勢。馬雲來了,李彥宏來了,劉強東來了,孫正義來了,這些都是互聯網界有故事的人。就未來最近的幾屆而言,只要阿裡巴巴還保持現在的勢頭,只要馬雲依然健談,馬雲都有義務講好故事。世界互聯網大會不是阿裡的雙十一,沒有571億交易額的刺激,估計馬雲說不出“馬雲背後的敗家女人”、“花錢比賺錢難多了”這樣的經典段子,但考慮到馬雲在哪裡講故事,哪裡就是焦點,還是希望馬雲在世界互聯網大會上講故事,特別是阿裡上市的故事,如此還擔心世界不把目光聚焦烏鎮?
  世界互聯網大會除了要講成功故事,還要講未來的故事。BAT屬於現在,如果BAT不能保持現在的創新活力,未來的世界互聯網大會,聽到的恐怕就是他們的失敗故事。一個國際性的盛會創立之初,關鍵是為未來的繁榮發展制定規則,還要為未來推介王者。很多人知道劉強東是2011年央視經濟年度人物,卻不知若干年前他只是坐在觀眾席用崇敬的眼光仰視獲獎人物的創業者。世界互聯網大會若要辦成“達沃斯世界經濟論壇”這樣的盛會,烏鎮若要成就中國的達沃斯,就必須為未來的王者打開大門。
  所以建議世界互聯網大會多為互聯網創業者提供講臺,讓他們多講講自己的新奇創意,幫他們找到資金技術支持,幫他們獲得前輩成功者的指引,就像馬雲當年在央視贏在中國所做的那樣。如果有可能,建議世界互聯網大會設立互聯網創業創新獎,每年評出幾個代表未來互聯網走勢的新項目,給予資金技術管理獎勵支持。如果未來的馬雲、喬布斯曾經在烏鎮的世界互聯網大會上獲得資助,那將是世界互聯網大會所能講述的最好故事。
  別以為世界互聯網大會落戶中國烏鎮,中國就自動成為世界互聯網大國;別以為它叫“世界互聯網大會”,它就自動成為世界互聯網界的奧斯卡。世界互聯網大會要成為名副其實的“世界互聯網大會”,關鍵要講好互聯網故事,中國的,世界的,虛擬的,現實的,現在的,未來的,技術的,人文的,規則的,法律的,普通人的,媒體界的,故事越精彩越感人,世界互聯網大會越有可能成為真正的“世界互聯網大會”,中國烏鎮越有可能成為中國的“達沃斯”。
  文/程振偉
  
  (辣味時評,一掃就行!歡迎各位親愛的作者關註紅辣椒評論官方微信!同時官方微信平臺將不斷推薦展示優秀作者!)  (原標題:世界互聯網大會要講好互聯網故事)
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上海浦東新區一大巴車發生側翻 6人死亡43人受傷


  央廣網上海11月4日消息(記者楊靜)據中國之聲《新聞縱橫》報道,昨天上午10點,上海市浦東新區小洋山集裝箱碼頭處發生交通事故,一輛載客46人的客運大巴側翻,事故造成6人死亡43人受傷,其中13人重傷。很多人被卡在了車內。根據上海相關部門消息,事發車輛是從南浦大橋客運站發出的定點班車,車上都是前往洋山港坐班輪去浙江嵊泗的旅客。
  從事故發生到現在,已經過去了20個小時,事故的調查進度如何?大巴車為什麼會側翻?現在,受傷人員的救治情況怎麼樣?
  截止到目前,有關這次大巴側翻的具體的調查原因公安部門還沒有公佈,根據在事發現場的目擊者稱,事故發生以後車身側翻在綠化帶當中,並將擋風玻璃摧毀,車身變形。初步調查這輛大巴車先是擦撞右側的馬路牙,隨後猛打左方向,將中間的隔離墩撞飛,隨後又沖向前面,將前面的燈桿撞歪後側翻倒落在地,車身一部分倒壓在綠化帶上。
  昨天下午記者在華山醫院看到了41歲的大巴司機趙某,趙某說車輪碰到了障礙物後側翻,他被甩出車外,經過診斷趙某的尚情不重而且神智清醒,可以對話,配合警方完成了調查。根據當時現場的消防人員稱,旅游大巴車輛是右後輪整個脫落,掉落到了綠化帶的另外一側,車輛破損嚴重、油箱破裂,現場有燃油泄露,有關這次大巴真正出事的原因,還要等公安部門的最終調查結果。
  事故發生以後,上海市公安、消防、醫療等相關力量在第一時間趕赴現場展開救援。相關部門第一時間啟用了警用直升機運輸傷員,為傷員救治贏得了更多的時間。
  昨天上午11點18分,上海華山醫院接到上海市公安局應急聯絡中心的電話,東海大橋一輛大巴側翻,將派警用直升機送兩名傷員來華山醫院急救,華山醫院副院長馬昕告訴記者,醫院接報後第一時間啟動應急流程。
  馬昕:這兩個病人由於是採用直升機直接運送到華山醫院,速度非常快,基本是20分鐘左右,所以說贏得了非常寶貴的搶救時間,這兩個病人送到醫院的時候,一般情況尚可。然後我們(走)綠色通道直接送到了我們的搶救室,進行了初步的診斷和處理,經過逐步的處理兩個病人神智尚清楚,第一個病人是右手的軟組織挫傷,還有左背部的皮膚撕裂傷、另外還有脊柱性骨折。第二個病人主要是面部和頭皮的廣泛的軟組織挫裂傷,目前這兩個病人病情尚平穩,生命體徵都是平穩的,我們也是在密切的觀察,預防其他的一些併發症,預防他的病情進一步的惡化。
  馬昕副院長所指的第一位男性病人正是出事大巴司機,今年41歲。除了華山醫院兩名傷員以外,其餘41位傷員分別在上海市六醫院臨港分院、浦東醫院和瑞金醫院三所醫院救治,截止記者發稿時,所有43位車禍傷員生命體徵平穩,暫無生命危險。  (原標題:上海浦東新區一大巴車發生側翻 6人死亡43人受傷)
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禁令細緻, 才能遏制“下有對策”


  尹衛國
  日前,中辦國辦印發《關於嚴禁黨政機關到風景名勝區開會的通知》,八達嶺—十三陵等21個5A景區被列為黨政機關開會的“禁區”。(9月29日《湖南日報 》)
  這是貫徹落實中央八項規定精神,反“四風”、反鋪張浪費的又一“重磅炸彈”。1998年,中央曾出台《通知》禁止黨政機關在12個風景名勝區開會,如今又將禁會範圍擴大到21個景區,這說明遏制會議腐敗出拳更重、更有力。
  細細研讀《通知》,給人的感覺是,禁令的最大特點是規定細緻,不僅詳細列出禁開黨政機關會議的21個風景名勝區目錄,而且明確禁會的景區具體區域範圍,且規定嚴禁將應由個人承擔的門票費、導游費等列支會議費、培訓費、接待費中報銷。
  常言道:上有政策,下有“對策”,這是一些地方、部門或單位“軟對抗”的慣用伎倆。所謂“對策”說白了就是採用變通手段鑽政策空子,以圖一己私利。“對策”之所以有生存“土壤”與空間,有時還讓政策“奈何不得”,何故?其中原因之一是政策制訂的比較籠統、粗線條、不細緻、不具體,有漏洞或縫隙可鑽。譬如公務接待“四菜一湯”,各地早有規定,但因缺乏細緻,菜是啥菜?湯是啥湯?價格幾何?鮮見詳細說明,於是乎,“劍走偏鋒”的鑽空子者便耍起花招,公務宴請搞起“盤中盤”,4個大盤子中再設置若干個小盤,每個小盤一道菜,加在一起起碼十多道菜,山珍海味統統上桌,還美曰其名“四菜一湯”。
  可見,無論是遏制公款吃喝,還是公費旅游等,禁令越細緻入微,越能有效壓縮下有“對策”的生存空間,使禁令更有可操作性,且對違紀違規的處罰有了更詳細的“參照物”。比如去年12月國務院印發《黨政機關國內公務接待管理規定》中明確,“接待對象在10人以內的,陪餐人數不得超過3人;工作餐應當供應家常菜,不得提供魚翅、燕窩等高檔菜餚和用野生保護動物製作的菜餚,不得提供香煙和高檔酒水”。在如此細緻的規定面前,下有“對策”就沒有空間。
  真正做到有令必行,有禁必止,除了要對那些抱有陽奉陰違心態、習慣搞“下有對策”的人依法依紀嚴肅查處,不搞網開一面,下不為例。同時要在制訂政策、出台“禁令”時力求詳盡、具體,可操作,讓管住權力的“籠子”扎得更緊、更牢。  (原標題:禁令細緻, 才能遏制“下有對策”)
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橋洞下,他們搭起簡易的“家”


  橋洞下,他們搭起簡易的“家”
  海口人民橋下有一群特別的“住戶”
  人民橋橋洞下,“住戶”們的東西隨意擺放著
  □記者 惠雄飛 文/圖
  本報訊 在海口人民橋南邊的橋洞下,有一群特別的“住戶”,他們在那裡搭了自己簡易的“家”。在別人眼中,他們擅自占用空間、違章搭建,但在他們自己看來,這裡是他們在這座城市的一個落腳點。
  近日,有媒體報道部分農民工在海口人民橋下亂搭居住,已經多年,城管部門及市政市容委曾多次對橋底進行清理,但效果不理想,城管一走他們立即搬回。
  昨日,在人民橋的橋洞下,記者找到了這片“居住地”。記者看到,橋下道路兩旁的空地被人用綠色的鐵絲網圍著。鐵絲網裡隨意擺放著多張簡易的床,地上堆著很多廢木材、塑料瓶等。記者註意到,鐵絲網離道路僅2米遠,甚至有兩張床擺在了鐵絲網外。此外,在記者觀察的半個小時里,沒有一輛轎車從橋下經過,只有不時路過的電動車。
  一名“住戶”告訴記者,該橋洞下住了20餘人,很多人都是白天在這裡休息,晚上趁人少、涼快出去撿廢品。“我來自四川,來海口打工已經3年了,一直住在橋洞下,有的人在這裡住了五六年。”該“住戶”稱,他的身份證丟失了,沒有身份證很難找工作,也不能乘車回家,平時靠撿廢品、打點零工維持生計。“晚上車輛經過時會很吵,也有很多蚊子,之所以住在這裡,主要是因為不要錢。”
  一名來自湖北的“住戶”告訴記者, 他今年已經70歲,在這裡住了2個多月。“這裡的很多東西,比如床、桌子、爐竈等都是撿來的。”記者看到,他所謂的“床”其實是在一張木茶几上鋪著一張木板而已。該“住戶”說,他剛搬到橋洞下時,就遇到了超強颱風“威馬遜”,“颱風過境時,很多樹枝、垃圾等被吹到橋洞里,幸好有鐵絲網,我們的東西才沒有被颳走。”該“住戶”告訴記者,鐵絲網攔不住水,橋上的水及河裡的水漫上來淹沒了“住戶”的“傢具”,他們沒有辦法,只好站在床上。
  “颱風‘海鷗’要來了,你們有沒有想過去哪裡躲避?”對於記者的詢問,部分“住戶”表示,他們已經看過天氣預報,感覺影響不會比“威馬遜”大,橋洞是他們的避風港,他們還會住在這裡。  (原標題:橋洞下,他們搭起簡易的“家”)
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